Um Alufelgen richtig montieren zu können, sind als Werkzeug ein Wagenheber, ein Radkreuz und ein Drehmomentschlüssel nötig. Ein Zentrierbolzen ist empfehlenswert. Vor der Montage sollten Felgen und die aufgezogenen Reifen ausgewuchtet werden, damit die Räder später rundlaufen.

Zunächst werden die Radmuttern gelockert. Danach wird das Fahrzeug mit dem Wagenheber angehoben und das Rad wird abgenommen. Bei der Umrüstung auf Alufelgen ist es erforderlich, auch die Radschrauben auszuwechseln, weil die Schrauben und Muttern von Form und Größe her zu der Felge passen müssen, um das Rad sicher befestigen zu können.

Anschließend wird das neue Rad auf die Radnabe gesetzt. Ein Zentrierbolzen erleichtert das präzise Aufstecken der Felge und das Verschrauben. Die Radmuttern werden soweit angezogen, dass das Rad gut hält. Erst nachdem der Wagen wieder herunter gelassen wurde, werden die Radmuttern fest angezogen. Bei Alufelgen ist es wichtig, dazu einen Drehmomentschlüssel zu benutzen und das vom Hersteller angegebene Anzugsdrehmoment strikt einzuhalten. Nach einer Strecke von 50 bis höchstens 100 Kilometern sollte das Drehmoment überprüft und die Radmuttern nötigenfalls nachgezogen werden.

Zur Spurverbreiterung können vor der Montage der Felgen Spurplatten angebracht werden. Sie werden auf die Radnabe gesteckt, und anschließend mit den Spurscheibenmuttern befestigt. Dabei ist ebenfalls das vom Hersteller angegebene Anzugsdrehmoment zu beachten. Anschließend wird die Felge auf den Bolzen der Spurplatte gesteckt, wobei der Radbolzen in das Loch auf der Innenseite der Felge paßt. Zur Befestigung der Felgen sind entsprechend längere Radschrauben erforderlich. Eine solche technische Änderung muß möglichweise im Kraftfahrzeugschein eingetragen werden, auch wenn eine Betriebserlaubnis des Herstellers vorliegt, die die nötige Festigkeit der Platten bescheinigt.

Für die Sicherheit ist es wichtig, dass alle Fahrzeugteile zueinander passen, den vorgeschriebenen Maßen entsprechen und eine Betriebserlaubnis des Kraftfahrtbundesamtes haben. Wer also zum Beispiel einen Mercedes fährt sollte sowohl die Alufelgen als auch gegebenenfalls die Spurplatten von Mercedes verwenden, die speziell für sein Modell hergestellt und zugelassen worden sind.